纾解“铁骑返乡”背后的民生焦虑

2018年02月07日08:17

来源:大河网

  年关近了,早点回乡过年是每个在外务工人员的共同心愿,每年春运浩浩荡荡的人群中,总有一批骑着摩托车返乡的人,他们有个特别的名字叫“铁骑”。当地时间2月6日,中新社记者在福州和泉州两地见证了春节前的“铁骑返乡”。(2月6日 中国新闻网)

  春节的脚步逐渐临近,勾起了常年在外务工游子的浓浓乡愁,带上大包小包,载着亲朋好友,骑着两轮摩托,即使是千山万水,也阻挡不了他们满载乡愁的回家路。

  摩托大军的返乡路,年年都是社会关注的民生焦点,与其说是一道靓丽的风景线,倒不如说是一道不忍直视的“伤疤”。在近上千公里的返乡归途,骑着毫无防护措施的摩托车,穿梭于川流不息的大街小巷,可以说每一个平安到家的骑手,都有可能曾与死神擦肩而过,真可谓是不幸中的万幸,纵观全国上下,似乎没有一个群体的返乡之路像这群外来务工人员这般艰险与心酸吧!生命诚可贵,在心痛之余,笔者不禁要问:“摩托大军冒险之旅”背后的民生焦虑到底是什么?

  春运期间,交通运输部门都会根据客流情况,相应的调整运能,而火车的安全、实惠和快捷一直是大众出行的首选之一,虽然近几年,铁路的建设步伐加快,“织线成网”,运能逐步提升,尤其在春运期间,通过加开大量车次,让多数民众的返乡之路变得更近、更顺畅;但在一些繁忙干线上仍存在一票难求的情况,甚至有些县、市、区至今仍停留于“无铁时代”,加之黄牛倒票,让回家之路更加曲折。奈何农民工只可选择“铁骑返乡”。

  虽然,在“摩托大军”返乡路上,有社会各界的关心和支持,还有交通警察的保驾护航。但事故的发生总是让人意想不到,无法避免。在过去春运期间,广西单日最高曾发生过15起交通事故,一起起伤亡悲剧让人久久不能自抑,安全之路不仅牵动着社会各界的心,更是牵动着远方亲人的期盼。

  没有人希望目睹悲剧的发生,尤其是在举家团圆的时期。“摩托大军”一年又一年的归途何时能结束,我们不得而知。铁路部门也正在加大新线建设,并开设“摩托大军”返乡专列,逐渐缓解运输矛盾;事实证明,2015年之后,铁骑人数开始回落。而到了今年,当日福建首批仅441辆摩托车、552人从泉州、厦门、福州、漳州等地出发。尽管如此,当下相关部门还是需要加强交通安全防范和应急措施,加强宣传远程骑行的安全危害,来提高个人交通安全意识,避免不必要的交通事故。(文/粘孝康)

编辑:史海山