首页9月11日晚上11点多，陆续有网友在微博上发布消息和视频，称看到一名女子在上海东西向主干道延安西路上骑马，引发众多市民谴责。12日下午，上海警方官微发布通报称，对骑马女子胡某依法作出行政警告的处罚。（9月13日《华商报》）
吊带衫、长筒靴、高头大马……骑马女子胡某在车来车往的上海街头遛马，自以为很潇洒，没想到引发众多市民谴责。而从其前后都有车子保驾护航，最后抵达某酒吧的行程来看，摆拍、炒作的意图十分明显。也难怪网友嘲讽：“这么想红，你咋不上天呢？”
《道路交通安全法》规定，车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。骑乘马匹出行，马匹绝对不属于机动车范畴，当作为“法律拟制”的“非机动车”在非机动车道或道路右侧通行。深夜光线较暗，车辆速度较快，驾乘人员较为疲劳，本就属于交通事故高发时段。该女子为博取他人关注，不顾占用机动车道，影响了车辆正常通行，扰乱了公共场所正常秩序，公安机关依法对其作出行政警告的处罚，理所应当。
无独有偶，9月11日，一段名为“成都天府大道南延线，五匹骏马在路上狂奔”的视频，也在网络传播。视频中，几匹马正在马路上向前奔跑，旁边有一些汽车正在行驶，场面十分危险。再往前看，今年7月，河北保定涞源一男子，酒驾被查，后骑马上路摔伤……
城市近郊马场增多，民营动物园也不断增加，人们经济实力增强，买匹马不算难事……这些都构成了都市遛马的来源。而相关法规的滞后又为哗众取宠的遛马行为提供了“缝隙”。骑马上路既不属于驾驭畜力车，也不属于驾驶机动车，《道路交通安全法》对此并没有立法上的限制规定。一些人正是利用这一点，屡屡把公共道路变成跑马场。
都市街头策马奔腾，危险行为须套上法律缰绳。我国汽车保有量已经突破3亿，成为了车轮上的国家，马匹及畜力车在现代城市早已失去交通工具的功能，那种“马路就是给马走的”论调和陈旧、模糊的法规已然过时，一旦牲畜在车流中受惊失控，势必造成严重后果。有关部门尤其是一二线城市的交通管理部门要审时度势，因地制宜，出台地方性法规，禁止或限制都市主干道、车流集中地带遛马的闹剧。一来让执法人员更加有理有据，理直气壮，二来划出公共交通安全的骑马红线，让大家清晰地知道什么可为、什么不可为，消除法治盲点，强力约束公共道路上的危险行为，提升公众的安全感。
而那些热衷于在闹市骑马的人也要当心，河北保定男子骑马受伤便是前车之鉴。滚滚红尘，欲望升腾，有的为名，有的为利，但无论何人何时，都要把安全和规则放在首位。把公路当T台，把交通安全规则当儿戏，漠视自己和他人的生命安全，万一马匹失控，酿出严重事故，害人害己，悔之晚矣。