首页□戴先任
2019年春节日益临近，铁路、航空春运抢票大战也日趋“白热化”。由于返乡车票“一票难求”及机票昂贵，今年选择“反向春运”的人群大幅增加，春节去往大城市团圆成新风尚。(1月10日中新网)
近几年来，春运出现了“逆迁徙”现象，放置在春运这一大背景下，这种现象值得鼓励与提倡。大量人口从沿海城市到内地的单方向流动，对铁路部门的运载能力提出了很高要求，铁路部门近年来扩大运力，提高服务，春运期间的运力仍然显得捉襟见肘，如果人口“逆迁徙”，老人到子女工作的城市过春节，子女则不必在春运期间上网抢票，不必在人流涌动中挤火车，千辛万苦才能回到故乡。
春运期间，绝大部分长途交通工具，都是从沿海城市、大城市满载人员到内地，而却很少从内地载客返程，老人从故乡搭车去子女所在城市，购票将变得很方便，旅程也不会拥挤，一则能有效减缓铁路等交通部门的运载压力;二则，也能让“放空”返程的列车、汽车、飞机等，为赶往城市的老人提供方便，也避免了浪费，有利于运力最大化利用。
“反向春运”也可见社会风俗的变迁，一些人不再像以前那么看重“回家过年”，只要一家人在一起，在哪里都能过春节，而与其千辛万苦回家过年，不如一家人到大城市团聚，这也是一种理性选择。况且随着推进城镇化，随着城乡二元结构的逐渐消除，很多外来务工人员在大城市也能居有定所了，不少人已经在大城市定居，大城市对于不少外来务工人员来说，也有了家的感觉，在这种情况下，“反向春运”的人数增加，也就成了必然，从某个角度来看，“反向春运”反倒成了城市对外来务工人员包容度的一张试纸。
不过也要看到，有不少老人选择“逆迁徙”，“理性”背后也有着些许无奈。正是因为春运“一票难求”，因为春节回家千辛万苦，而春节假期又只有短短几天，才让体谅子女的老人，选择“逆迁徙”。而对于很多国人来说，在家乡过春节，不仅只有陪伴父母这一个目的，还要带着孩子去给逝去亲人的坟上香、祭拜，慎终追远，还要去找左邻右舍叨叨，去与多年未见的同学朋友聚会，家乡的一草一木，也都透露着那无法替代的春节气息。所以，在家乡过春节，依然是春节期间的“主旋律”，这是由深深影响国人的根深蒂固的传统习俗所决定。
对于“反向春运”体现的社会风俗的新气象及对外来务工人员越来越包容的大城市，值得人点赞，但对于一些老人为了“迁就”儿女，而选择“逆向过年”的现象，则应引起高度关注。这需要铁路等相关部门在提高运力、优化服务、保障外出务工人员顺利返乡等方面继续着力，也需要尽快落实带薪休假，让劳动者可以有更多时间陪伴亲人，而不是只能选择在春节团聚。如果能把这些条件“铺设好”，才能对“反向春运”兴利除弊，“反向春运”现象，才不会让人不安，而只会让人更加欣喜地看待春节“多元化”。