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一提到春节，就离不开“春运”这个话题。春节临近，“春运”这个世界上最大规模的人类“迁徙”将再次上演。与往年不同的是，“反向春运”成为今年“春运”的鲜明特点，备受人们关注和热议。
“反向春运”是不少在城市打拼的“80后”“90后”陪伴父母过年的“妙招”，他们将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年，节后再送他们返乡。这样既省钱又尽孝的“反向团圆”被越来越多的人接受。
据来自携程等订票网站的消息，今年“反向春运”现象凸显，上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门是十大热门目的地，除夕前一周飞往这些城市的机票预订量同比增长超过40%，“四老一小”旅客订单显著增长，机票价格有的比高铁票还便宜。
“反向春运”体现了近年来我国交通运输条件的巨大变化，更反映了人们生活观念的变化，同时也在一定程度上映射出人们对美好生活的向往。但深层次上永不改变的，是新春佳节阖家团圆的传统文化，是其乐融融的天伦之乐。
“春运”是我国的一种社会现象，应该会有它的“终点”。春节团圆是中华民族古往今来的传统，“春运”只是改革开放之后才逐渐出现的，有着明显的时代烙印。从长途大巴、绿皮火车到动车高铁和飞机，“春运”的方式在发生变化，同时也记录着经济社会的综合发展。然而，不管“春运”的方向如何改变，其中隐含的心酸和无奈却无可避免，但随着我国发展战略的全面展开和逐步深入，经济发展不平衡的现状正逐步得到改善，随着交通设施的完善和人们观念的转变，“春运”必将走向“人生的终点”。
改革开放以来，我国经济社会发生了翻天地覆的变化，同时也暴露出一些深层次的问题。为解决这些问题，我们党和国家从实际出发，及时总结经验，尤其是党的十八大以来，形成了一系列具有中国特色的社会主义理论，提出了新时代国家战略体系，为我国经济社会发展指明了方向。
就“春运”本身来看，它的一头连着城市、一头连着农村，而真正的主体是年轻的农村居民。城镇化战略一方面给务工人员提出了新的要求和挑战，另一方面，也为他们落户城市提供了机会和条件。乡村振兴战略为外出务工人员提供了更大更广阔的发展空间，他们常年在外打拼积累了一定的资金和工作经验，更重要的是思想观念和发展理念的转变。在家门口创业，既能彻底解决一家人两地分居的难题，又能得心应手地运用周边资源，更能形成发展合力，让家乡经济振兴，让农村变得更宜居，留住永久的乡愁。
“反向春运”着实可喜，它至少表明“春运”在变化着。但更为可喜的是，有报道显示，“春运”的出行人数也在逐渐回落。作为社会发展的产物，“春运”必将随着国家战略的逐步深入而“谢幕”，直至消逝在历史长河中。（宛东黄牛）