“老郑州”对路长制的观感和建议

2019年04月16日07:51

来源:大河网-河南日报

  我在郑州生活60多年了。最近一段时间,我在郑州街头看见各种“路长制”的宣传标语。我最直接的感觉是,这一次要来真的了,不但雷声大,雨点也大。

  市区的大街小巷,随处可见精细化管理小分队。我就看过几回“热闹”,小分队巡查时,只要看到有碍市容市貌的,当场毫不客气地向涉及的个人或单位提出来,并限期整改,被纠正的一方很少胡搅蛮缠。

  曾经有一段时间,市区一些道路尤其一些背街小巷,简直成了个人的领地:随意堆积杂物、车辆乱停乱放;在快慢车道上乱设减速带;在人行道上安装立式汽车停车锁;在路边界石处铺设水泥以满足自家车上下;临街小饭店将污秽油腻的脏物随处泼洒,有的整天开着大功率排气扇,将楼体墙面熏得肮脏不堪。

  上述这些损害城市形象的行为,以前不能说没人管,但似乎都不像这一次,不但有人管而且管得严、管得细,不留情面。我亲眼看到三件事:一是一所学校围墙里杂草丛生、堆放杂物,因紧邻马路围墙是铁栅栏,尽管在校园内却有碍观瞻,小分队在校门口见到学校的领导,立即下达整改通知书。很快,这些杂草杂物不见了,现已成为一片绿地。二是在秦岭路一处交叉口,市政工人正在修复一根损坏的隔离柱。那个隔离柱也就50厘米高,茶杯口粗细,但它却能挡住汽车上台乱停乱放。这在以前好像得一阵子没人管。三是在郑东新区明理路,一处人行道与机动车道连接处,不知是谁为了骑车上下方便,用水泥在路边界石处铺设了一块长不过30厘米,宽巴掌大小,小分队当场将其铲掉。精细化管理管到这份儿上,可以说细致入微、无可挑剔。

  今春以来,郑州市的市容市貌发生了很大变化,门店经营户再也不像以前那样在门口随意摆放物品了;电动车、自行车停放规矩了,道路也顺畅多了。这一次管理还有一个特点,一个乱点或一条街只要清洁整理后,就有人全天候监督,防止脏乱差的反弹。

  由衷赞扬的同时,也想给“路长制”和精细化管理小分队提点建议:郑州市区有不少的道路,因种种原因破路施工之后,柏油路面上留下了很多拳头大小的圆孔,这些圆孔基本上都是当初施工需要栽桩拉扯围挡时钻的,路修好了,围挡也撤了,地面上的圆孔却没有及时修补。别小看了这些不起眼的圆孔,电动车或自行车高速行进时,车轮轧上去的瞬间,就有可能使车辆倾覆,造成车翻人仰,因之极有可能造成摔伤,甚至危及生命。

  还有,一些居民小区的出入口,商场店铺面前,或繁华一点的马路两旁,经常会看到地面上裸露出的钢筋、螺栓、螺母之类的“绊马索”。这些大都是临街商家固定招牌时“栽种”的,它们虽说体积不大,又不怎么起眼,但对于行人尤其是上了年纪的人来说,的确威胁很大。一不小心,就会绊倒。

  还有一个比较突出的现象,不少马路上的非机动车道,遇到十字路口时,总是有路边界石的阻拦,使非机动车不能连贯行进,有些尽管凸出得不算高,但通过时也往往会感到震动。既然已明确标注为非机动车道,为什么不能在路口衔接处将凸出部分砌成坡状呢?有不少非机动车就是因为这个原因,而不得不挤进机动车道行驶,以至于扰乱正常的交通秩序。

  如果能借这一次城市精细化管理的雷霆万钧之力,将这些虽不起眼但确实属于隐患或者说是缺陷彻底排查一下,该修补的修补,该根除的根除,岂不是更好!这样能让我们的城市公共设施日臻完善、便捷安全、以人为本,更宜居、更舒适、更贴心。

  (彭天增)

编辑:史海山