新能源汽车要学着“自己长大”

　　6月26日是新能源汽车补贴政策的分水岭，从这一天起，不仅国家补贴标准降低50%以上，地方政府补贴在经过3个月过渡期后，也退出了历史舞台。2019年新能源汽车补贴政策实施，整体补贴退坡幅度超50%，车企宣称不涨价但面临竞争加剧的现实，“断奶”能否倒逼其高质量发展？

　　新能源汽车的相关技术门槛高、成本大，市场还不够成熟。如果仍按原来的做法而不是靠创新驱动，要想做到与互联网经济一样“弯道超车”根本不可能。我国新能源汽车的发展，过去是靠政策驱动，而取消补贴后，靠政策驱动将转变为靠“市场+政策”的双驱动，这是在政策引领后，新能源汽车逐渐过渡到正常市场状态的必然。

　　新能源汽车属于“朝阳产业”，在大力倡导可持续发展的当下，发展新能源汽车是节能减排，转变经济方式的正确选择，符合国家的大政方针。补贴取消，“拐点”到来，“断奶”之后的新能源汽车要加快学会“自己长大”，这就需要不断创新，特别是加快实现对电池这个最关键、最核心技术，以及单项和整车配套等方面的技术突破，以更加务实的态度在研发上争口气。　（刘天放）