首页□冯军福
据央视新闻报道，郑州火车站西广场下的人行通道，与68级台阶并列的，是建成8年却闲置不用的4个自动扶梯。电梯建成时，曾花费数百万元，如今却锈迹斑斑布满蛛网。众多携带大包小包行李的旅客从此通过，只能走一会儿楼梯歇一会儿，老弱病残者更是气喘吁吁。
对于无数漂泊在外的游子来说，火车站是归家的路，不免大包小裹，老老少少。而负重的旅客在人流如潮里“寸步难行”，自动扶梯可谓是“及时雨”。但就是这样看起来很贴心的设计，从安装建成后却一直在“沉睡”，从未被唤醒。很多人内心不解，既然数百万元的安装费都花了，为何长期“罢工”、建而不用？地下通道都建成8年了，自动扶梯难道一直没人管吗？“装了电梯又不用，那装电梯干啥？”
事实上，这并非媒体首次报道此事。早在去年，相关部门就回应称，“由于电梯无主找不到相关的责任单位，故一直未能启用。”建好的自动扶梯牵涉电费、维修、养护等方方面面，究竟归谁管理，移交到底完成与否，竟然成了一笔说不清、道不明的糊涂账，不免让人唏嘘。在笔者看来，电梯长期闲置不用，不仅仅是资源浪费的表现，更多地体现出城市管理进程中存在“多头管理、权责不明”的乱象。现实中，像电梯这样“无人问津”或“久拖不决”的难题并不少见。比如，令市民十分头痛的窨井盖沉降、破损、缺失等问题，由于涉及排水、给水、电力、通信、燃气、照明等多家单位和多个行业主管部门，解决时很容易出现“拖、推、躲”情况；一条不超过400米的马路，由于管理不到位竟然在不同位置挂着5个路名，让不少过路人一头雾水。城市越发展，越需要讲精细、讲科学、讲智慧，大城市尤需如此。在城区面积和人口持续增加的背景下，治理好电梯“罢工”、井盖失治、路名“迷人”之类的乱象，迫切要求相关部门提高管理精细度，以制度之手厘清管理之责，即便是小小的隔离桩、窨井盖，如何设置、怎样分布、谁来维护，也都要精细管理、权责分明。
在央视主持人追问郑州火车站电梯建成8年闲置不用后，郑州市相关部门表示，目前此事由市政府牵头整改，将在月底前整改到位。责任单位已明，整改日期已定，但愿这一次的承诺不会食言，并能举一反三，解决治理粗疏之弊。