首页2021年8月1日，《求是》杂志第15期刊发了中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福的署名文章《打造中国高铁亮丽名片》，全面总结了我国高铁规划建设、科技创新、运营管理等方面取得的巨大成就，深入解读了高铁对经济社会发展作出的巨大贡献，系统阐释了我国高铁发展的成功经验。
巨大成就催人奋进，未来仍需接续奋斗。虽然比发达国家晚40了多年，但中国高铁凭借党的领导和新型举国体制的巨大优势，已经成为我国自主创新的成功范例和亮丽名片，取得了从追赶到领跑的巨大成就。但同时也要看到，科技发展永无止境，企业发展征途漫漫，一时的领先绝不是我们骄傲自满、松劲歇脚的理由。科技发展与企业经营规律都告诉我们：关键技术积累越多，运营管理越来越成熟，就越要保持“如履薄冰”的紧迫感，越要保持良好的科技创新与运营机制，继续扎扎实实、心无旁骛地啃下企业发展的“硬骨头”，不断提升核心技术与体制机制良性发展的动力与势能，让高铁事业发展越来越有冲劲，越来越有后劲。
巨大贡献值得肯定，前路更要乘势而上。交通与经济的发展向来都是相辅相成，我国历史性的经济发展成就带动了高铁事业发展，与之对应，高铁事业的迅猛发展也有力助推了经济社会发展。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，铁路一方面要切实做好运力支撑，在助力产业结构优化升级、协调区域经济发展、助推国家战略落地等方面更加高效、更见成效。另一方面，要保持好高质量发展的步伐节奏，推动绿色低碳运输、带动经济辐射、高水平对外开放等全面发展。必须深刻认识到，越是迈向发展的“深水区”，越是需要脚踏实地，把准高质量发展的脉搏，敢于担当，勇于进取，既加快铁路自身高质量发展进程，又为经济社会发展作出新的更大贡献。
成功经验需要认清，征途还需再接再厉。党的全面领导、集中力量办大事、技术创新、统一规划建设等5个“坚持”的成功经验是铁路部门取得巨大成就、作出巨大贡献的根本保证，必须传承好、发扬好。“十四五”规划和2035年远景目标纲要，已经为铁路发展擘画出清晰的时间表与路线图。路再远，行则将至。只要继续传承好、发扬好5个“坚持”的成功经验，一步一个脚印、一步一个台阶，攻坚克难、锐意进取，铁路就一定能战胜一切风险和挑战，不断从成功迈向下一个成功。
回首过去，铁路部门建成了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网，实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。展望未来，新的更大的光荣等待铁路去争取，相信在党的领导和新型举国体制优势的加持下，在一代代铁路人的接续奋斗下，铁路这列“复兴号”动车组定能行稳致远、未来可期。（施维翔）