首页高铁是交通运输现代化的重要标志，也是一个国家工业化水平的重要体现。我国高铁发展虽然比发达国家晚40多年，但依靠党的领导和新型举国体制优势，经过几代铁路人持续奋斗，实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。（求是网）
从“追赶”到“领跑”，是中国高铁砥砺奋进的16载。从2008年京津城际高铁开通，到如今“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网正加密成型，高铁已然成为一张靓丽的“中国名片”。从江南水乡到大漠戈壁，从北国的皑皑白雪到南方的艳阳高照，中国高铁拉近了时空距离，让民众的出行体验越来越好。
变“输血”为“造血”，自主创新是中国高铁发展的底色。中国高铁走出了一条从引进、消化、吸收再创新到自主创新的发展道路，研发出了“和谐号”“复兴号”及智能高铁等成果，数以亿计的旅客乘坐着“复兴号”列车疾驰在神州大地上。变化的是速度，不变的是温度，从互联网订餐到无现金购票，从刷脸进站到选座乘车，更加人性化的温情举措让我们深度感受中国高铁的优质服务，让人民群众的幸福感、获得感更加充沛。
风正好扬帆，奋进正当时。高铁在便捷人民生产生活的同时，更在积极释放巨大经济和民生红利，为社会经济快速发展注入强大引擎。高铁“新城”的不断崛起，让文化旅游、商贸餐饮等产业如雨后春笋般竞相涌现，为劳动力充分就业贡献正向效应；随着高铁的不断延伸，让城乡一体化更加紧密，令乡村经济发展具有活力，乡村振兴大有可为；京津冀、长三角、粤港澳大湾区等世界级城市集群相继成熟完善，轨道上的交通发挥积极作用，让科技、人文、资金、技术等生产经济要素聚合裂变，助力构建新发展格局。依靠高铁，中国更多产业走向海外，也让更多世界知名品牌走入中国，讲好中国改革创新的时代故事，让“双循环”流动更加顺畅，更加强劲有力。
车轮飞驰，不觉经年。四通八达的铁路网正在把千年来人们“人悦其行、物优其流”的美好愿景变为现实。当我们回首中国高铁的蝶变之路，正是中华民族砥砺奋进、稳步前行的时代缩影。（陈雷）