首页中老铁路国内段北起云南省玉溪市，途经普洱市、西双版纳傣族自治州，最终抵达中国与老挝边境口岸城市磨憨，正线全长508公里。空中鸟瞰，穿山岭、跨江河、过田园的中老铁路景色壮美。
中老铁路，也称“中老昆万铁路”，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按中国国铁Ⅰ级标准建设，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。2010年5月中老铁路昆玉先开段开工建设；预计2021年12月全线通车运营。中老铁路的开通，将极大地推动和提升中老两国在经济、贸易、投资、旅游等领域的合作，更好地服务我国“一带一路”建设。
中老铁路旅途景色美。9月11日在云南西双版纳傣族自治州勐腊县境内，摄影师通过无人机拍摄的中老铁路与昆曼大通道照片惊艳网络。中国标准的铁路穿越一片片梯田，跨过一道道峡谷，像一条巨龙蜿蜒盘卧在中国西南与老挝境内。北起中国云南的昆明市，途经玉溪市、普洱市、西双版纳傣族自治州，通过中国与老挝边境口岸城市磨憨，进入老挝境内，最终抵达老挝首都万象。沿途风景美不胜收，一撇一景到处充满了民族的特色，让旅游爱好者坐上火车欣赏旅途美景。
中老铁路沿途出行美。中老铁路的开通，为当地沿途的人民打通了便捷出行的铁路通道，让原本山高水长，大山深处，交通闭塞和出行不便的云南人民出行变得日益便捷。更能让许多从未坐过火车的老挝人民坐上中国的火车走出村庄，走出大山，走出国门，去看看外面的大好世界。让沿途的人民感受到出行便捷的美。
中老铁路加速生活美。俗话说：“要想富，先修路。”中老铁路北起中国昆明，南至老挝万象，设计平均时速160km/h，是联通中老两国的重要铁路大通道，建成通车后，从昆明市抵达西双版纳景洪市和老挝万象的出行时间将大幅缩短，不仅带动老挝的社会经济发展，同时也给中国西南地区的经济发展注入新的动力，并不断加速促进中老经济运输往来和“一带一路”建设。让两地区人民都能感受到经济发展带来生活的美。
穿山岭、跨江河、过田园的中老铁路，即将让沿途的人们坐上火车，领略沿途的美景，感受便捷出行的美，享受生活奔小康的美……他翻越高原山岭，踏过江河峡谷，他克服艰难险阻，渐行渐远，却拉近了中老两国人民睦邻友好愿望和心与心的距离。（古兴康）