首页“施工完一段，必须绿化一段，这不仅仅是流水化高效率施工的要求，也是环保施工的考虑，容不得一丝折扣。”中铁二局六公司中老铁路项目部总工程师黄代文日前在老挝首都万象对记者说。由于中国建设者坚持严格生态标准，中老铁路沿线草木葱茏，万花缤纷，变身为“绿色之路”。 (光明网11月16日)
建设生态文明是人与自然和谐发展的必由之路，顺应自然、保护生态的绿色发展昭示着未来。中老铁路作为中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，在加快中老铁路建设时不仅要考虑经济效益，更要兼顾环境和资源保护，留住绿水青山，才能实现社会的科学可持续发展。
在绿色发展的全球大趋势下，坚持严格生态标准，建好“绿色之路”是中老铁路建设的一大动作。自土建工程开始，中老铁路始终坚持项目建设与环境保护齐头并进，最大限度地减少对沿线民众生产生活，全力争取建好“绿色之路”，实现经济社会的可持续发展。针对环境保护成立领导小组，降尘降噪、污水处理、边施工边绿化……由此可看出，中老双方为保护一方水土，维护一方生态，真正实现交通、人行、绿化、生态和谐统一的坚定决心和不懈努力。
“绿水青山就是金山银山”，经济建设和绿色环保并不相互矛盾，两者均衡和谐发展方能实现绿富双赢，这也是中老铁路建设的一大亮点。近些年来，伴随着中老铁路给沿线地区带来的经济发展红利是显而易见。但也要看到，当项目施工与生态环境发生矛盾时，项目施工以绿色发展理念推进生态铁路建设，如万象北站建设初时，为了尽量保护原先的植被，修建机械便道时“小心翼翼”地绕过植被而多修出了几十米，为老挝推动绿色发展、建设生态文明做出了良好的典范。聚焦重要生态环境要素，项目建设还以科技创新为引领，着力构建绿色施工体系，开发出“路基边坡绿化施工辅助卡具及装置”，具有国家专利、充满智慧的方案将会给老挝人民带来全新的发展思路与方向。
诚然，作为中国与周边国家共同推进“一带一路”倡议的标志性工程，这条承载着巨大期望的“绿色之路”——中老铁路必将让两国货物来往更趋活跃、经济发展更加欣欣向荣。而更加确定的是，创造良好生态环境也是人民生活的增长点、经济社会持续健康发展的支撑点。换言之，良好生态环境就是最普惠的民生福祉，“绿色之路”让青山更美丽，让人民更幸福。未来，中老铁路也必将焕发出新风采，擘画出经济发展与生态文明美美与共的流动画卷。(戴治国)