首页近日，国内最大规模道岔再次插铺成功，实现济郑、徐兰、京广高铁“完美对接”，标志着济郑高铁正式融入郑州东枢纽，实现了从牵手到拥抱的跨越，为中原大地更出彩贡献了力量。
从牵手到拥抱，展示了铁路人善打硬仗的精气神。多部门联动，多专业参与，多领域涉及，多因素交织，千余人会战，是这次施工的主要特点。据悉，此次施工克服施工空间窄、交叉作业多、安全风险大、施工协调难等多种不利因素，经中国铁路郑州局集团公司和中铁三局组织工务、电务等多专业千余名人员连续鏖战9个小时，集中展示了铁路人能打硬仗、善打硬仗的精气神。
从牵手到拥抱，巩固了河南交通枢纽的地位。济郑、徐兰、京广高铁互联互通，优化了路网结构，便利了周边群众，巩固了河南交通枢纽地位。据悉，济郑高铁将于年内正式开通，彻底改变两地以往乘坐铁路客车“兜圈子”的历史，济南至郑州的铁路客车时间将缩短至1个多小时，通过济郑高铁的衔接，中西部地区群众至东部重点城市的出行时间将大为缩短，极大提升沿线周边群众的幸福感和获得感，进一步巩固了河南交通枢纽的地位。
从牵手到拥抱，刺激了两省经济同步发展同频共振。济郑、徐兰、京广高铁互联互通，尤其是济郑高铁的即将开通，未来将极大带动两省经济发展。河南与山东地理位置衔接，历史底蕴深厚，文化习俗接近，济郑高铁开通后，郑州至青岛、烟台、威海、日照等山东各港口城市的时间也大为缩短，极大提升两省经济的“黏连”程度，促进互联互通，推动共同发展。
济郑、徐兰、京广高铁互联互通，为河南“米”字形高铁再添一抹重彩，为中原大地更出彩贡献了力量。（翟斌）