首页清明节假期，全国铁路、公路、水路、民航预计发送旅客总量5378.1万人次，比2021年同期下降62.7%，比2020年同期下降9.8%。其中，铁路预计发送旅客622.9万人次，比2021年同期下降83.7%，比2020年同期下降45.2%。
在疫情防控形势严峻复杂背景下，交通部门同心协力交出了一张平稳有序的运输答卷，实属不易。尽管清明相对高峰客流已结束，但各交通部门仍需坚持科学精准的防疫政策不放松，继续扎实做好交通运输服务保障工作。
守住“疫”线关口，重在坚持不懈。受疫情影响，在路上的人流或有大幅减少，但也免不了还有“赶路”的身影。人群流动，就必然会增加疫情传播的不确定性。作为疫情防控的第一道关口，各地交通部门必须清醒地认识到当前疫情防控的复杂性、艰巨性、反复性，始终坚持人民至上、生命至上的原则，积极配合属地疫情防控部门的部署和要求，动态安排运力投放和客车开行，同时落实落细车站和列车疫情防控措施，从严从紧把牢交通防疫关口，护佑旅客安全健康出行。
升级“疫”线举措，贵在科学精准。当前，奥密克戎变异株来势汹汹，给交通安全运输带来了严峻考验，须臾进一步强化精细服务，持续科学精准防控。一方面，严格防疫要做到位。铁路、民航和公路要健全联合防控机制，严格做好交通运输工具和场站的消毒、通风和卫生清洁等措施，加强客运场站进出站乘客的体温检测、扫码核验等防控。另一方面，有序流动要行得通。要坚决防止“一刀切”和“层层加码”，保障群众安全有序出行，最大限度减少对群众生产生活的影响。如此，便民与防疫并举，让防控有力有效而不失人性温情，才更契合科学精准的防控要求。
夯实“疫”线屏障，关键在于落实。疫情防控是一场还在进行的“大考”，检视的是责任，考验的是担当。各交通部门要坚持底线思维，克服麻痹思想、厌战情绪，紧紧盯住关键领域、牢牢守住红线底线，以“宁可十防九空，不可失防万一”理念压紧压实各方责任，筑牢“疫”线防控的安全屏障，坚决杜绝疫情通过交通运输工具传播。此外，疫情防控，每一个个体都是参与者，人在路上，防控就必须在“在路上”。广大旅客要以高度的公德自律和守法自觉配合与支持，慎终如始把相关防控措施做好、做足，齐心合力织密交通运输“安全网”。(戴治国)