首页8月30日上午，随着福厦高铁厦门北站最后一组500米长钢轨成功铺设在道床上，我国首条跨海高铁——福厦高铁全线铺轨贯通。
千古百业兴，先行在交通。交通自古以来是经济命脉、民生要义，关系着人们的生产生活，支撑着经济社会发展。也正因如此，寄托着梦想与希望，携带着速度与激情，福厦高铁值得我们期许。
跨海之作惊天下，高铁技术展实力。福厦高铁是国内首条跨海高铁，先后跨越湄洲湾、泉州湾和安海湾三个海湾，由于海上水文环境复杂，风险系数高，这3处铺轨施工作业难度极大。但即便困难重重，也阻挡不了奋进者的步伐。如今，铺轨工程不但如期完工，还具有诸多亮点。采用国内先进的本邻两线长轨铺设机组，比传统铺轨机组提高了60%的作业效率，日进度可铺设长轨约6公里;运用目前国内最先进的铺架综合指挥调度系统，实现调度指挥智能化、信息化、可视化管理……精钻深研、矢志创新，攻破一项项技术瓶颈、创造一个个中国奇迹，见证着建设者们的智慧，也见证着中国铁路强大雄厚的建造实力。
路通业兴幸福来，高铁红利惠民生。交通尤其是铁路，蕴藏着巨大的发展机遇，寄托着亿万民众的幸福梦想。作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，福厦高铁设计时速350公里，线路全长277.42公里。线路开通后，福州、泉州、厦门三地人民将加快融入“一小时高铁圈”，极大丰富百姓“生活圈”“旅行圈”“朋友圈”，潜移默化中促进东南沿海城市群快速发展，同城化趋势也将逐步凸显，由此生发“万物互联”，推动资源均衡流布，带动沿线旅游业、物流业、制造业等相关行业的蓬勃发展，富裕乡亲、便利群众，为美好生活带来更多可能。可以说，福厦高铁不仅止是交通线，更是民生线、经济线。
铁龙驰骋达山海，高铁名片炫风采。交通强国，铁路先行，铁路素有“先行官”之称。福厦高铁全线铺轨贯通，既是中国铁路高质量发展的一个镜像，也是加快“交通强国”崛起的一个影射。以此为标，拉伸观察的广角，更能发现，从林海雪原到热带丛林，从大漠戈壁到东海之滨，广袤的神州大地上处处镌刻着砥砺前行的足迹。截至2021年底，全国铁路营业总里程已突破15万公里，其中高铁超过4万公里，构建起世界上最大规模以及最高运营速度的高速铁路网;成功研制了拥有完全自主知识产权的复兴号中国标准动车组，形成了涵盖时速160、250、350公里速度等级的动车组产品谱系……今日之中国，路网密布、高铁飞驰，高铁的滚滚车轮已滚动出一幅幅最美的中国画卷，也滚动出了一幅幅“交通强国”的最美蓝图，成为奋进中国的生动写照。
时代浪涌奔腾向前，交通强国任重道远。福厦高铁是中国铁路“逢山开路、遇水搭桥”的具体化，是中国“基建狂魔”的又一个伟大奇迹。奋进新征程、建功新时代。我们要坚持勇创一流、开拓进取，把一个又一个“不可能”变成“可能”，在复兴的征途上努力创造出新的中国奇迹。(大河网河声评论员 戴治国)