银龙飞弥蒙,红河气象新。12月16日上午9点40分,D9856次动车组列车从红河站发出,开往昆明。伴随着动车组列车的呼啸声,弥勒至蒙自高铁正式开通运营。这是我国30个少数民族自治州内的首条城际高铁,也是我国西南最南端高铁,更是新时代国家支持民族地区加快发展的生动的实践和缩影。
逢山开路、遇水架桥,百年夙愿今朝梦圆。相对于110多年前的滇越米轨,依靠自己的力量在红河哈尼族彝族自治州建设一条世界领先的现代化铁路,才是州府各族人民的百年夙愿。然而,红河哈尼族彝族自治州地处云贵高原西南部哀牢山系,地形以高山深谷、山川间布为主,全州海拔差3000米,要在这里修建铁路谈何容易。“为有牺牲多壮志,敢教日月换新天。”面对重重困难,建设团队白天踏勘选线、走访协调,夜晚挑灯夜战,研究方案……通过4年的艰苦奋斗,铁路建设者架起52座桥梁,打通10座隧道,修建车站4座,在高山峡谷里修建了一条连通民族地区的高铁,实现了当地人民群众的百年梦想。今天,当弥蒙高铁拉响汽笛,轰鸣着在云岭间驰骋时,亦是我们民族崛起和复兴的产物和见证。
通衢广陌、人畅其行,民生之路幸福相连。高铁一通,改变时空。时间是变化的标尺,空间是更迭的参照,时空为证,见证弥蒙高铁跑出生活的便捷和美好。昆明南站至红河站乘坐动车组列车最快69分可达;云南省红河哈尼族彝族自治州境内弥勒、开远、蒙自等三地可实现半小时通达;从红河蒙自至北京、上海、广州等国内主要城市可实现当日达……“天气常如二三月,花枝不断四时春。”飞奔的高铁,冲破山河阻隔,压缩时空距离,穿起一座座美丽的少数民族村寨,让“说走就走”的美好愿景糅进现实,让“诗与远方”的浪漫远景近在眼前,为无数人打开了追梦的新空间,向着无限美好的新未来奋进。
内联外通、物畅其流,发展之路裨益长远。交通是经济社会发展的流动力量,也是实现高质量发展的重要支撑。弥蒙高铁是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分,高铁通过昆明铁路枢纽,与中越、中老、中缅国际铁路大通道和昆明至南宁至广州高铁连通,通过中越边界河口口岸,构建内外联动、便捷高效的国际物流大通道,重构了连接国内市场和东南亚国家间的物流格局。一路通,百业兴。可以预见,弥蒙高铁将有效释放沿线巨大的物流运输潜力,在更大范围、更高水平、更深层次上促进要素流动和区域融合,赋能民族地区发展强大动力,助力形成新的区域经济增长极,为云南建设我国面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的运力支撑。
“切身感受春城旅,确觉滇中大不同。”穿行云岭山水间的弥蒙高铁,拓宽物流流通渠道、推动人员往来密切,必将载着人民对美好生活的新愿景驶向更广阔的未来。(大河网河声评论员 戴治国)