首页记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，12月5日，南宁至凭祥高铁南宁至崇左段（以下简称南凭高铁南崇段）开通运营，南宁至崇左的旅行时间由原来2小时36分缩短至52分钟。（央广网12月5日）
南凭高铁是广西自主投资的首条高铁，不仅是一条地理概念上连接东西的高速铁路，更是一条联通华南、华中、西南地区的致富之路、希望之路、幸福之路、小康之路，将极大提升广西面向东盟国际大通道的运输能力和服务质量，带动沿线城市经济发展。
高铁建设为区域发展带来交通保障。为众所周知，交通互联互通是“一带一路”建设的基础支撑、重要保障，扮演着“先行官”的关键角色。中国-东盟自由贸易区是世界人口最大的自由贸易区，也是发展中国家间最大的自由贸易区。南凭高铁南崇段的开通，将进一步构成南宁至新加坡国际通道，纵贯中国、越南、老挝、泰国、马来西亚、新加坡等6个国家，串联南宁、河内、万象、曼谷、吉隆坡、新加坡等经济中心城市，为广西全方位融入“一带一路”和西部陆海新通道建设提供坚实的交通保障，从而使产业迅速集聚，城市群迅速成长，大市场、大物流、大产业经济带就快速形成。
高铁的发展将带动当地经济发展。南宁至凭祥高铁位于广西壮族自治区西南部，连接首府南宁市与中越边境口岸城市凭祥市，全长201公里。南凭铁路南崇段的开通运营，将结束扶绥、崇左等地不通动车的历史，强化互通外联功能，从而吸引更多人才、产业等优质资源要素聚集，进一步完善了广西铁路网结构，为广西边疆沿线各族人民群众出行带来极大便利，也将助力民族地区加快发展，更好服务中国—东盟自由贸易区建设，为世界汇聚更多开放能量。
高铁建设为互融式发展带来新能量源。广西地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈交会的中心地带，是我国与东盟区域经济合作的前沿。南凭铁路南崇段的开通，为沿线自然资源、旅游资源丰富创造了舒适、快捷、安全的旅游交通条件，将进一步激发旅游经济。此外，南宁站、南宁东站与南宁吴圩机场将实现飞机与高铁无缝换乘，南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至52分钟左右，为沿线百姓出行提供更舒适便捷的新通道。边境交通基础设施的不断完善，将进一步改善区域交通条件，提升广西与东南亚等地区的互联互通水平，带动沿线地区打造一条“高铁经济带”，加快西部陆海新通道的建设发展。
一路通，路路通。南凭高铁南崇段从无到有，再到满图“试跑”，不仅大幅度提升运输能力和水平，还将带动其他基础设施及相关产业投资。同时，作为我国高铁走向东南亚市场的主要突破口，将进一步实现了中越铁路有效连接、直达运输、快速运输，极大带动泛亚铁路的全面建设，使南宁早日成为国际交通枢纽城市。（中国铁路南宁局集团有限公司 彭泷阩）