首页外交部发言人汪文斌1日表示，中方将继续同亚欧伙伴合作，开启中欧班列满载机遇、“双向奔赴”的下一个十年，驶向高质量共建“一带一路”的美好未来。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，十年来，乘着共建“一带一路”的东风，中欧班列满载机遇、蓬勃发展，运输服务网络覆盖欧洲全境，开创亚欧国际运输新格局，搭建沿线经贸合作新平台，增进各国人民的福祉，推动合作共赢繁荣发展，绘就一幅联结世界、美美与共的壮阔画卷。
跨越山海，联通亚欧，中欧班列开创国际运输新格局。汽笛呜呜、车轮滚滚。经过10余年的探索发展，中欧班列已步入高质量发展轨道，成为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式。在国内，中欧班列已经形成经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大口岸出境的西、中、东3条运输主通道，时速120公里的图定中欧班列运行线已达86条，联通中国境内112个城市;在境外，中欧班列初步形成了北、中、南三大通道，通达欧洲25个国家217个城市，以及11个亚洲国家的100多个城市……中欧班列连点成线，织线成网，织就一张覆盖欧亚大陆的国际物流大网络，形成“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的通道格局，有力保障国际产业链供应链稳定，推动国际互联互通水平的持续提升。
蓬勃发展，惠及世界，中欧班列搭建经贸合作新平台。大雁之所以能够穿越风雨、行稳致远，关键在于其结伴成行，相互借力。秉持互利共赢的合作观，中欧班列汇集起各方共同发展的最大公约数，实现各方共享发展机遇和成果。得益于中欧班列的发展，河南郑州、重庆等城市的外向型产业实现了年均30%左右的增长;波兰罗兹、德国杜伊斯堡等城市国际物流枢纽地位不断提升，当地生产的特色产品搭乘中欧班列大量销往中国;中欧班列跨境运输需求旺盛，累计开行已达8.1万列，行程超过7亿公里，运送货物超过760万标箱，货值超过3400亿美元……在互联互通中扩大共同利益，在合作共赢中实现机遇共享，实践充分证明，中欧班列带动沿途市场共同受益，搭建开放合作、互利共赢的新平台。
大道不孤、众行致远，中欧班列满载机遇奔向新未来。十年来，经过沿线国家的共同努力，中欧班列探索出一条凝聚共识、博采众长、富有活力的发展模式，焕发出越来越强大的生命力，成为共建“一带一路”行稳致远的生动实践。大道不孤，众行致远。走过第一个蓬勃十年，奔向下一个金色十年，和平发展仍然是时代主题，互利共赢始终是人心所向。面向未来，中国愿与沿线国家和地区一道，继续弘扬丝路精神，顺应时代发展潮流，共同推动中欧班列高质量发展，为助力沿线国家和地区经济社会发展，构建人类命运共同体作出新的更大贡献。相信，只要各方携手同心、行而不辍，中欧班列必将重现古丝绸之路“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌，驶向更加美好与光明的未来。(大河网河声评论员 戴治国)