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12月8日，作为国家“八纵八横”高铁网重要连接线和沿黄陆海大通道重要组成部分的济郑高铁全线开通。经济发展，交通先行。济郑高铁全线贯通，方便的不仅是人流、物流，还将撬动济南、郑州两座GDP万亿之城，山东半岛城市群与中原城市群乃至黄河流域新的经济脉动，为中国区域经济发展注入新动能。
高铁直通，共书美好生活“双城记”。高铁直连便捷出行、高铁互通改变生活。随着济郑高铁这条“不拐弯”的高铁全线开通，两地之间坐火车不再绕行江苏徐州或河北石家庄，高铁运行路线将由“V”字变“一”字，并在济南、郑州两个都市圈之间形成1.5小时高铁交通圈。特别是地处济郑高铁线上的聊城、濮阳，这两座之前不通高铁的地级市，也将分别融入济南、郑州的1小时交通圈，与省会协同发展。路相通，民相亲、心相近。借由高铁畅通带来的人员交往、民心相连，让人们越走动越亲切、越往来越紧密，潜移默化中将加速城市群一体化、同城化趋势，由此生发“万物互联”，带动旅游经济、特色产业等发展，富裕百姓、便利群众，为美好生活带来更多可能。
优势互补，彩绘万亿之城“山河图”。济南与郑州作为人口大省、经济大省的省会城市，经济总量均过万亿，人口均过千万，两城各有担当、各有优势，在发展空间上具有很强的依存性、互补性。济南的优势在于高端创新性要素聚集的广度和厚度，而郑州的优势在区位在交通，是中部最重要的陆路交通和空中交通枢纽。济郑高铁开通的直接利好，可以让济南创新要素向河南拓展，而郑州物流成本优势、市场优势也有更大发展空间，背后是制造业支撑，郑州可承接产业转移，推动产业转型。此外，河南是内陆省份，山东是沿海省份，高铁的直连互通，也将拓展更多合作的领域。以通道促物流，以物流促经贸，以经贸促产业，济郑“一字形”大通道所触动的经济效应将更广阔，万亿之城“山河图”也将更壮阔。
圈圈共融，共谱黄河流域“协奏曲”。跨城、跨省轨道交通，常被认为是都市圈和城市群一体化的重要标志之一。济郑高铁是一条黄河沿线的交通线路，其对更好地纵深推进黄河重大国家战略具有里程碑式的意义。济郑高铁贯通后，济南及山东借此东联西串，南上北下，从海滨到中原直抵黄河上游，沿黄九省区省会（首府）实现高铁通达，西安都市圈、郑州都市圈以及规划中的济南都市圈实现“圈圈共融”，山东半岛城市群进而接丝绸之路经济带，沿黄流域互联互通将进入新的阶段。道路通、百业兴。借助高铁红利，不仅是鲁豫两省之间的协作，整个黄河流域城市之间的联系将更为密切，深化合作的空间也将更大，有利于提高沿黄区域一体化程度，推动黄河流域高质量发展。
路通业兴幸福来。幸福路、发展路、未来路……寄托着梦想与希望，携带着速度与激情，济郑高铁值得期许！（大河网河声评论员 明月松）