2015年春晚,相声演员岳云鹏一首“五环之歌”赢得观众阵阵掌声。7年后,河南省“米”字形高铁网伴随濮阳东站这一“撇”的开通完美收官,河南17个省辖市全部通高铁,这个“米”字形高铁网全面建成后凭借布局优势、结构优势在2024年首场春运唱响了属于自己的“五环之歌”。
据了解,河南省“米”字形高铁网形成了以郑州东站为中心,“一环”交通圈在一小时内通达郑州周边城市,“二环”在两小时内通达河南省相邻省界城市,“三环”在三小时左右通达相邻省会城市,“四环”在四小时内覆盖华中、华北、华东地区,“五环”连接全国大部分主要城市。
“五环之歌”让流动的中国更美好。水因流动而四季不腐,社会因流动而熠熠生辉。2024龙年首场春运,国铁集团郑州局充分发挥“米”字形高铁枢纽优势,灵活精准实施“一日一图”,高峰日开行旅客列车1511列,有力保证了自2月14日(农历正月初五)开始,管内旅客发送量连续4天超60万人次的高位运行,同时还采取新增服务设施,加密站内重点设备巡检频次,持续提升站内基本服务质量的措施,保证旅客在“走得了”的基础上实现“走得好”的深刻转变。
“五环之歌”让旅客的出行更便捷。朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。河南“米”字形高铁的建成,让早起吃濮阳壮馍,中午吃郑州烩面成为现实。春节假期期间,河南17个省辖市的不少旅客结合时间、效率、服务和便捷程度等多方面考虑最终选择乘坐“家门口”的高铁外出旅游,仅以新开通的濮阳东站为例,春节假期最后一天单日客发17179人,创开站以来新高。愈加完善的路网结构让旅客出行更便捷,高标准的服务质量让旅客出行更顺畅,干净整洁的乘车环境让旅客出行更温馨。
“五环之歌”让区域的发展更有力。人是经济发展的基础,人口的流动与经济发展之间存在着密切的关系。“米”字形高铁建成后,河南省内经济发达地区与欠发达地区的人才、资金流动愈发频繁,河南省与周边省份的联系更为密切,尤其是济郑高铁开通后,郑州至济南的线路里程比原先绕行徐州少了220公里,比绕行石家庄少了300公里,最快通达时间缩短至1小时40分,便利的交通极大增强了这两个省会之间的沟通联络,“鲁豫相约”让两个人口大省的经济发展充满了无限可能。
河南“米”字形高铁唱响的“五环之歌”,是真实反映流动中国的交响乐,是全力保障旅客出行的进行曲,是推动地区发展的新乐章。相信伴随时代的进步和科技的发展,“五环之歌”将更加响彻中原大地。(大河网河声评论员 翟斌)