【地评线】河声丨长三角“新三样”助力中国贸易行稳致远

2024年04月25日15:11

来源:大河网

长三角是中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。外贸“新三样”也成为长三角区域在加快创新发展、优化经济结构方面的重要产业。数据显示,2023年,长三角地区“新三样”出口形势喜人:相关产品出口,江苏共计1949亿元,同比增长12.3%;浙江共计1401.8亿元,同比增长11%。

消费、投资、贸易被称为刺激经济增长的“三驾马车”。贸易作为“三驾马车”之一,对经济的拉动作用不可小觑。2023年长三角三省一市实现进出口15.16万亿元,占全国总额的36.3%,占了全国贸易额的三分之一多。2023年江苏外贸进出口总值5.25万亿元,规模继续位居全国第二;上海实现进出口总值4.21万亿元,创历史新高;浙江实现进出口总值4.9万亿元,对全国增长贡献居首;安徽进出口总值突破8000亿元,规模挺进全国前十,7.8%的高增速位居长三角第一。

锂电池成为长三角贸易出口的抢眼亮色。长三角工业基础雄厚,是我国重要的装备制造基地,也是我国重要的对外贸易窗口。近年来,长三角积极响应我国绿色低碳高质量发展的要求,积极做好新旧动能转换这篇大文章。过去,服装、家具、家电等“老三样”走俏海外;如今,新能源汽车、锂电池、光伏产品等外贸“新三样”扬帆出海。位于苏州高新区太湖科学城功能片区的星恒电源股份有限公司,依托中国科学院物理研究所的先进技术,具备了研发、制造动力锂电池电芯和动力锂电池加工组装等技术能力。截至2023年,企业生产的锂电池出口德国、法国等约30个国家和地区,累计销量超2800万组。创新创造世界,创新引领未来。得益于科技创新的支撑。锂电池的出口为我国外贸出口增添了新动力。

大力发展新能源汽车,积极兑现中国承诺。中国作为《巴黎协定》的签署国,庄严向世界作出承诺:2030年前实现碳达峰,2050年实现碳中和。为了落实“双碳”目标,中国积极发展新能源汽车,旨在减少碳的排放量。截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。发展新能源汽车正在长三角落地开花。长三角一体化协同发展,有效的分工合作体系明显。一家新能源汽车整车厂可以在4小时车程内解决所需配套零部件供应,形成了体现现代化产业体系特征的“4小时产业圈”。汽车业是我国重要的工业产业之一,长三角正在见证一个世界级的新能源汽车产业集群冉冉升起。在上海,提供芯片、软件等组成的车辆“大脑”;在江苏常州,提供作为“心脏”的动力电池;在浙江宁波,提供完成“身体”的一体化压铸机……长三角三省一市密切配合,协同发展,成为新能源汽车的重要生产基地,成为中国汽车工业的“绿色高地”。

长三角光伏产业为中国绿色低碳高质量发展赋能,为绿色和平发展贡献“中国力量”。绿色低碳高质量发展不仅是中国的必答题,也是世界共答题。唯有绿色低碳高质量发展,世界才会有美好未来。光伏太阳能作为一种新能源,它的绿色作用不言而喻,它无污染,是世界重要的新能源,代表未来的发展趋势。发展光伏太阳能前途远大。在浙江嘉兴的正泰新能科技股份有限公司的智能工厂内,一条条自动化生产线全力运转,随着机械臂上下挥舞,一批批太阳能光伏组件顺利下线,即将发往海外市场。今年以来,订单量饱满,海宁基地的海外订单排到了第三季度。长三角作为我国重要的光伏太阳能生产基地,它的优势作用将会进一步凸显,为“新三样”拓宽海外市场提供新动能、积蓄新力量。

眼下,发展新质生产力已经成为社会共识和行动。党的二十大做出了建设生态文明和实现高质量发展的战略安排。2023年底举行的中央经济工作会议强调,要以科技创新推动产业创新,特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力。今年政府工作报告提出,充分发挥创新主导作用,以科技创新推动产业创新,加快推进新型工业化,提高全要素生产率,不断塑造发展新动能新优势,促进社会生产力实现新的跃升。新征程,新使命;新时代,新作为。长三角要不负时代重托。着力写好“新三样”这篇大文章,打造新的贸易增长极,实现绿色低碳高质量发展的宏阔愿景。(大河网河声评论员 李壹)

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