首页近年来，随着我国老旧管网改造和燃气安全专项整治持续推进，燃气事故数量和伤亡人数有所减少。但由于部分地方管网老化严重、管网泄漏监测能力不足、管理不到位等原因，燃气安全形势依然严峻。随着燃气管道长度和使用年限逐年增加，管道老化问题凸显，对有安全隐患的老化管道进行更新改造迫在眉睫。
城市燃气管道老化可以说已经是警铃声声，2021年6月13日，湖北省十堰市一处集贸市场发生重大燃气爆炸事故。经调查，事故直接原因是天然气中压钢管严重腐蚀导致破裂，泄漏的天然气在建筑物下方河道内密闭空间聚集，遇餐饮商户排油烟管道排出的火星发生爆炸。
老化的管道犹如城市血管中的“血栓”，不仅影响着燃气的正常供应，更可能引发严重的燃气泄漏事故，给人民的生命财产安全带来巨大威胁，决不能让“管道老化”成为搁置的老问题。应急管理部2022年的数据显示，初步统计，全国有近10万公里管道出现不同程度的老化。有业内人士指出，中国城市燃气2000年左右开始大规模开发，目前绝大部分县级以上城市铺设了燃气管道，其中，一些运行时间超过20年的管网和设备设施存在安全隐患，需要淘汰更新。
不可让“老化的燃气管道”倚老卖老。对于企业而言，显然首先考虑自身的利益，他们考虑的是投资的成本与投资的收益。可是，燃气管道不是闹着玩的，不能拿着生命开玩笑，不能冒着风险去赚钱。老化的燃气管道，不能“将就着使用”，不能让这些老化的管道继续“倚老卖老”，而是要采取措施，及时更新改造，确保燃气管道的安全运行。
面对城市“管道老化”这一难题，我们需要用心去解决。这不仅仅是一个技术问题，更是一个关于民生、关于安全的问题。需要从思想上高度重视起来，采取切实有效的措施来应对这一问题。首先，作为政府主管部门，需要对燃气管道的老化情况进行技术鉴定，将燃气管道使用的年限进行界定，提出整改意见；其次，燃气供应企业，要重视起来，赚钱没有问题，赚钱需要守住安全的底线，切不可有“糊弄的心态”，出了问题是承担不起的。需要风物长宜放眼量，要从加大投入、加强技术研发、强化管理等多个方面，保障人民的生命财产安全。
国务院办公厅印发的《城市燃气管道等老化更新改造实施方案（2022—2025年）》提出，加快开展城市燃气管道等老化更新改造工作，彻底消除安全隐患。2025年底前，基本完成城市燃气管道等老化更新改造任务。这既是警示也是要求，这个要求不容任何折扣。
维护社会安全，不可让燃气管道“带病上岗”。（大河网河声评论员 郭元鹏）