首页又到一年春运时，在各地高铁站、机场和高速公路的春运“回家”现场，公众携家带口、喜气洋洋，配以站车的节日装点，热闹、欢乐的年味越来越足。
新时代的春运，已经不仅仅是数十亿人次的跨山越海盛大迁徙，社会公众带着对家乡的眷恋，对亲人的思念，希望有更多体验感，倒逼着全社会，齐心协力，共同答题，多维赋能，让春运这个“老话题”体现出时代发展“新痕迹”。
春运无小事，事事关民生。围绕“平安、有序、温馨”春运目标，科技、运力、服务创新举措集中发力、多头发力，自主科技创新含量更高，跑得更快更安全的复兴号列车驰骋在祖国广袤的大地上，首战春运的国产大飞机C919，便捷的北斗导航应用等等，让归乡游子在春运旅途中，在接受服务中，感受“进步的中国”。铁路部门实施的春运列车运行图，增开夜间高铁。公路增设高速智能充电桩，民航热门航线航班和宽体客机投入，真正让每名旅客都能按自己的计划出行，既走得了，也走得好。
“服务”是百姓最为关注的“春运最后一公里”，服务升级让春运旅客更有“体验感”，铁路12306优化预订车票措施，消除出行焦虑感，吉林铁路方面创编了“春之约”小程序，以VR实景助力旅客了解目的地。机场、高速公路的重点旅客服务区，亲情化的服务内容，让老人、儿童和母婴的春运出行更加轻松。
细细想来，春运工作做得如何，一头关系着公众出行 “小计划”，一头也连着和谐社会“大民生”，只能做全，不能漏项；只能做好，不能做差。
为期40天的春运，说短不短，说长不长，需要久久为功，持续加力。需要所有参与春运的职能部门和企业行业，系统梳理目前春运工作智能化设施投入、出行全过程服务，以及运力投入等方面得失，查缺补漏，保持运输设备、工作人员、服务举措在数量上充足，在质量上优化、应急上及时，稳稳托起为人民群众更高级的“春运幸福”。
春运还在继续，我们要积极应对社会公众春运需求显现的新动向、新变化，以及高质量、多样化服务的春运需求，用最大的气力，用最多的心思，用最全的措施，提供最放心的保障，共同赢取“高分”春运。（大河网河声评论员 何高波）