首页2月20日，伴随着长长的汽笛声，一列满载着自行车、割草机、柴油机等商品的中欧班列从郑州铁路集装箱中心站缓缓驶出。“本次班列共有55个集装箱，3天后将经阿拉山口口岸出境，随后抵达德国汉堡以及俄罗斯莫斯科。”郑州国际陆港开发建设有限公司关务负责人王京说，去年该公司超额完成了全年开行计划，中欧班列（郑州）共开行3601班，单站开行量居全国第二。
开局即冲刺，实现新年“开门红”。中欧班列从中原大地呼啸而出，不仅展现了河南物流业的蓬勃生机，更为全年的高质量发展奠定了坚实基础。数据显示，1月份中欧班列（郑州）开行315班，同比增长高达200%，这一数字无疑是对“开局即冲刺”这一奋进姿态的最佳诠释，也正是对河南中欧班列运营能力的肯定，更是对河南外向型经济强劲动力的有力证明。如今，河南通过精心谋划和周密安排，确保了中欧班列在新年首月就实现了历史性突破。敢为人先、勇于担当，“钢铁驼队”跑出“开门红”正在成为推动河南经济社会高质量发展的一剂“强心剂”。
政策引领，创新驱动高质量发展。中欧班列（郑州）的持续扩线增量，得益于河南抢抓政策机遇，不断提升通关便利化水平。比如，近年来河南启运港退税政策的深入实施，为中欧班列的发展注入了新的活力。该政策允许企业在货物从启运港报关后、离境前即可申报退税，大大缩短了退税周期，提升了企业的资金周转速度。由此，不仅降低了企业的物流和贸易成本，更增强了企业参与国际贸易的信心和动力。郑州车站海关还不断创新举措，完善监管环节和作业流程，推动中欧班列高质量发展。例如，首创的通关模式智选菜单，根据企业需求智能匹配最优“通关+物流”组合模式，便于企业叠加享受各种通关便利政策，通关效率提升了20%……创新举措的实施，提升的是中欧班列的运营效率和服务质量，更为河南外向型经济的发展提供了有力支撑。
货物种类丰富，物流网络覆盖广泛。随着中欧班列（郑州）的不断发展壮大，其运输的货物种类也日益丰富。从最初的服装、化工品、矿产品等传统大宗商品，逐渐扩展到新能源汽车、锂电池、光伏产品等高精尖产业产品。有力转变，标志着郑州陆港公司在传统大宗商品运输向高精尖产业物流服务的转型升级之路上迈出了坚实一步，更体现了中欧班列（郑州）在促进产业升级和经济发展方面的重要作用。中欧班列（郑州）的物流网络也覆盖得越来越广泛。目前，已形成了27条直达线路、227个国际站点的物流网络体系，通达全球40多个国家和140多座城市。“钢铁驼队”庞大的物流网络，为河南企业提供了便捷、高效的国际物流服务，更为河南外向型经济的发展开辟了更加广阔的空间。
深度融入“一带一路”，助力经济高质量发展。中欧班列（郑州）的成功运行，为河南外向型经济注入了强劲动力，更为河南深度融入高质量共建“一带一路”提供了有力支撑。作为河南省积极融入共建“一带一路”的重要物流节点，中欧班列（郑州）在促进国际贸易、加强文化交流、推动经济发展等方面发挥了重要作用。通过中欧班列（郑州），河南的优质产品得以快速、高效地运往亚欧大陆各地，不仅提升了河南品牌的国际知名度，更为河南企业拓展海外市场提供了有力保障。向“新”要劲儿，中欧班列（郑州）还促进了“一带一路”共建国家之间的经贸合作和文化交流，为构建人类命运共同体作出了积极贡献。
中欧班列跑出“开门红”，“一带一路”再增新动能。眼下，中欧班列（郑州）将继续发挥其在国际贸易中的桥梁和纽带作用，为河南乃至全国的外向型经济发展注入新的活力。将来，中欧班列（郑州）将成为推动河南经济高质量发展的重要引擎，为构建开放型世界经济贡献更多“中原力量”。（大河网河声评论员 苗瑞祥）