首页外卖骑手撞人致死的悲剧再次引发社会对平台责任边界的讨论。据报道，福建泉州丰泽区法院审理的一起外卖骑手交通事故案，骑手杨某某送餐途中撞人致死，法院判决平台方A公司和B公司共同赔偿81万元，保险公司赔付20万元。
这一判决打破了“骑手撞人，骑手担责”的传统认知，明确了平台在新业态用工中的主体责任。这一新鲜判例，不仅突破了传统劳动关系认定框架，为类似纠纷提供了裁判范本，更在零工经济野蛮生长的当下，为平台经济治理划出了破局路径，为劳动者权益和公共安全保护提供了重要启示。这场看似个案判决的背后，更是社会治理体系对新型生产关系重构的积极回应。
长期以来，外卖平台以“众包模式”为由，将大部分骑手定义为“独立承包商”，规避劳动关系中的雇主责任，将用工成本与风险向零工群体转嫁。本案中，法院穿透层层协议嵌套，从接单强制、算法限时、奖惩机制等维度，确认了平台对骑手的实质性控制关系。这种基于劳动从属性本质的司法认定，精准击中了零工经济“去劳动关系化”的痼疾。《中华人民共和国民法典》第1191条关于用人单位责任的规定在此得到智慧化适用，为类似案件提供了可参照的裁判逻辑——经济现实优于合同文字。
判决背后的治理逻辑，直指平台经济的系统性风险转嫁。外卖行业的“准时达”“超时罚”算法逻辑，迫使骑手在高压下抢时间、闯红灯、超速行驶。平台通过技术手段将风险转嫁给骑手，却在事故发生后以“劳务关系”为由推卸责任。这种将企业盈利建立在公共安全风险之上的商业模式，本质是平台将本应内化的安全成本外部化。法院判决的价值，不仅在于个案损失的填补，更在于通过司法定价倒逼企业修正畸形运营逻辑。当81万元赔偿成为企业必须考量的成本时，企业就不得不认真考虑考虑：或许算法优化得向安全维度倾斜了。
此次判决的可贵之处，在于精准把握了平台控制力与责任承担的平衡点——既未因循守旧地将骑手视为纯粹个体户，也未简单套用传统劳动关系，而是基于平台对劳动过程的事实支配力合理界定责任边界。这种司法智慧，揭示出相关责任方各自的治理方向：在制度层面，需建立劳动从属性动态评估机制，针对任务指派、过程监控、惩戒措施等关键指标形成量化标准；在监管层面，应推动建立阶梯式职业保险体系，将当前象征性代缴的3元保费与实际风险挂钩；在技术伦理层面，须探索延时免责、动态定价等算法改良方案。
此案的意义远超个案本身。五部门近期联合约谈外卖平台，要求其履行社会责任、保障骑手权益，此案判决恰是对政策导向的司法呼应。平台若继续依赖“外包+算法”的粗放管理模式，或将面临更高的法律风险与经济成本。
总之，算法优化不能以人性异化为代价，商业创新不能突破安全底线。当司法开始丈量平台权力的边界时，算法就不得不计算社会责任成本。由此，我们或许正在见证一个新商业伦理时代的来临——在那里，效率与公平的天平终于找回它应有的平衡。（大河网河声评论员 丁慎毅）