首页7月28日，交通运输部举行加强货车司机合法权益保障专题发布会，相关负责人表示，货车司机常年在外跑车，吃饭、休息等基本生活需求都是在运输途中解决的。为此，交通运输部和全国总工会集中建设改造1000个标准化规范化高速公路“司机之家”，为货车司机提供免费基本服务和可选择的配套服务。目前，第一批100个改造提升完成的标准化规范化“司机之家”已投入使用。
高速公路建设“司机之家”，为货车司机提供免费基本服务和可选择的配套服务，如同一束温暖的光，照亮了货车司机常年奔波的漫漫长途，不仅为这一庞大群体提供了切实保障，更传递出政策对基层劳动者深深的尊重与关怀。
货车司机，是物流运输的中坚力量，是经济循环的“毛细血管”。他们常年在外跑车，运输途中吃饭、休息等基本生活需求常常难以得到妥善解决。长时间驾驶，精神高度紧张，却只能在狭小的驾驶室里凑合休息；饥肠辘辘时，往往只能靠方便面等速食充饥。据统计，我国货车司机数量超过3000万，他们为保障社会物资流通、促进经济发展作出了巨大贡献，但自身却面临着诸多生活难题。
劳动者的尊严，是一把社会文明的标尺。建设1000个“司机之家”、100个已启用，正是对这一理念的生动践行。据悉，改造完成后的每个“司机之家”，统一标识，在服务区入口设置醒目标志，让司机们一眼就能找到“温暖港湾”。至少提供20个货车停车位、2个淋浴间、2台洗衣机，实行24小时营业，停车区24小时全覆盖、无死角监控，这些细致入微的安排，从停车、洗漱到安全保障，全方位满足了货车司机的实际需求。
统一提供的停车休息、热水供应、饭菜加热、淋浴、洗衣等5项免费基本服务，更是解决了司机们的燃眉之急。想象一下，长途跋涉后，能洗个热水澡、换身干净衣服，吃上一口热乎饭，再舒舒服服地休息一会儿，这对于货车司机来说，是何等的惬意与满足。而有的“司机之家”还提供优惠餐饮、车辆维修、应急救援、政务办理等服务，更是让司机们感受到了家一般的温暖。比如四川推出的一荤两素一汤10元套餐，重庆提供的9.9元不限量的重庆小面，让货车司机少花钱吃得饱，这样的贴心举措，怎能不让人动容？
从更宏观的层面看，“司机之家”的建设不仅提升了货车司机群体的获得感，也为其他行业关爱劳动者提供了范本。根据《中华人民共和国劳动法》，劳动者享有休息休假的权利、获得劳动安全卫生保护的权利等。“司机之家”的打造，无疑切实保障了货车司机的这些合法权益，让他们在辛苦劳作之余，能有一个安心、舒适的环境放松身心。
这一举措的示范意义还在于，它提醒着各个行业，关爱劳动者不能只停留在口号上，而要落实到具体行动中。无论是建筑工地的休息区、工厂的车间休息室，还是其他行业的劳动者服务站点，都可以借鉴“司机之家”的经验，从劳动者的实际需求出发，提供贴心、实用的服务。
天下大事，必作于细。1000个高速公路“司机之家”的建设、首批100个已启用，看似是一件小事，却蕴含着政策对基层劳动者的深情厚谊。它让我们看到，政府和社会在关注经济发展的同时，也没有忘记那些默默奉献的劳动者。希望这样的暖心之举越来越多，让每一位劳动者都能在辛勤付出后，感受到社会的关爱与温暖，让尊重劳动、关爱劳动者的良好风尚在全社会蔚然成风。（大河网河声评论员 余明辉）