首页10月6日，多位网友在社交平台反映称，10月5日晚，在湖南张家界天门山景区乘坐索道缆车时被困。有游客吐槽当时被困轿厢，悬在半空中1个小时。还有游客表示，运行过程中索道多次停顿，人仿佛在高空中“荡秋千”。仅此，@张家界天门山5A景区发布了情况通报，并表示向各位游客真诚致歉。
当你在张家界天门山，乘索道而上，本想揽云天胜景，不料竟作空中“囚徒”。缆车悬停1小时有余，轿厢化秋千，游人成摆锤……此情此景，景区一句“对不起”就能弥补吗？
细察此事，颇多蹊跷。故障发生于暮色四合之际，排除耗时近八十分钟。更堪忧者，游客反映索道运行中屡有顿挫，显然不是突发事件。想那万丈深渊之上，铁索吱呀作声，轿厢随风摇晃，其间惊恐岂是平地候车者所能体会到的？景区通报语焉不详，只言“故障排除”，却未道破何等病灶竟让载人飞轿成了惊魂吊篮。
缆车“带病”上岗，实乃行业痼疾。某些景区平日疏于检修，遇小恙则敷衍塞责，待大疾方仓皇应对。索道钢缆若人体血脉，驱动系统如心脏枢纽，任何细微隐患皆可酿成弥天大祸。过去，海外缆车坠亡之惨剧犹在眼前，今朝天门山“荡秋千”事件又敲警钟。莫非真要等到轿厢变棺椁，才知安全二字重千钧？
尤可叹者，事后致歉已成套路。声明文辞恳切，整改誓言铿锵，然而，风暴过后，往往一切照旧。这般“道歉—遗忘—再犯”的循环，恰似给缆车涂脂抹粉却不顾其内里锈蚀。游客要的岂是出事后的鞠躬赔笑？他们要的是乘轿前的万分稳妥，凌空时的绝对安心。
《淮南子》有云：“防患于未然”。当缆车变病轿，美景成险境，损害的不仅是游客体验，也是人们对安全底线的信任。
根治此疾，须下猛药。一要彻查病源，将索道“病历”公之于众；二须建立检修档案，让每个螺丝的拧紧日期都有据可查；三当完善应急机制，莫让“高空秋千”再现江湖。监管部门更应执铁尺、量底线，对屡教不改者，坚决亮红牌！（大河网河声评论员 朱波）