国庆中秋假期期间,为应对双节出行高峰,中国铁路郑州局集团有限公司在客流集中的热门方向和高峰时段增开列车,如在管内郑州、洛阳、安阳、南阳等热门旅游城市间加开列车59列,其中就包括G6666次列车。
售票窗口前排起的长龙队伍、12306软件上刷新的无票提示、车厢内水泄不通的拥挤场景……回顾历年国庆假期,“一票难求”“一座难求”曾是不少人共同的记忆。
如今,随着铁路网络的不断扩展与调配能力的持续进步,增开列车已成为许多地方应对旅客出行高峰季的常规操作。此次郑州局将增开列车的重点放在郑州、洛阳、安阳、南阳等热门旅游城市,既缓解了主要干线的运输压力,又缩减了广大游客的乘车时间,让“上午在郑州逛塔庙、下午到洛阳看石窟、晚上去安阳赏夜景”的短途旅行从梦想变为现实。这种以群众需求为导向的车次调配,宛如一条延伸的纽带,串联起各个城市之间的文化底蕴与烟火气息。
在众多增开列车中,“国庆限定”款高铁G6666的“走红出圈”,更象征着游客乘车需求与铁路公共服务的“双向奔赴”。无论是在传统文化还是现代语境中,数字“6”都代表着“顺利”,而四组“6”叠加在一起,往往被人们赋予“一路顺遂”的吉祥寓意,甚至有网友在社交平台调侃道:“抢到这趟车的票,感觉整个假期都被幸运加持了。”可见,对于游客来讲,除了能够快速准时到达目的地外,G6666独特的车次编号也给他们带来了出乎意料的惊喜与温暖;对于铁路部门而言,运输容量的提升固然满足了公众的出行需求,但服务细节的改进更填饱了公众的情感需求,让整个旅程愈发美好。
改善民生只有起点,没有终点。从绿皮车到复兴号,从纸质票到电子票,从“慢慢游”到“小时达”,铁路的每一次转型升级都在改变人们的出行方式,也承载着人民群众对未来生活的希冀与想象。近年来,为解决“乘车难”“购票难”问题,许多地方部门在保持铁路畅通的前提下,加开了诸如“G666”“D8888”等带有别样编号的列车。我们在为增开列车举措点赞的同时,也应关注“中途换乘是否便捷”“行李存放是否合理”“站内服务是否到位”等问题。只有进一步提升人员服务质量、优化行李使用空间、增强站内换乘指引,才能让“增开列车”真正发挥应有的效能。
“中秋国庆喜相逢,佳节倍感乐融融。”当长假的喧嚣和团聚的欢笑逐渐散去,奔驰在中原大地上的G6666次列车也将完成自身的使命。今后,我们期待铁路部门能够以更精准的运力调配和更真挚的服务细节,让每一趟列车都成为传递温暖的载体,让每一次出行都盛满美好的回忆。(大河网河声评论员 翟云雪)