首页近日，在被誉为“东方之约”的第八届中国国际进口博览会，在国家会展中心（上海）开展，CR450科技创新工程精彩亮相，以创新互动视角和丰富沉浸体验，展示了中国高速铁路科技创新的最新成果。吸引了无数目光驻足，以其磅礴的创新力道，揭示着大国前行的坚实足迹。
CR450动车组以碳纤维复合材料与系统轻量化设计的应用，让列车实现了“体重更轻、动力更强”的进化。同等条件下动力更澎湃，能耗却显著降低。并且确保制动距离可控，这是世界级难题，实现了高速与舒适、激情与安全的完美统一。
从技术成果到全球话语权的跃迁。CR450选择在中国馆“高质量发展迈上新台阶”与“综合国力全面提升”板块亮相，其象征意义不言而喻。观众在VR全景中体验风驰电掣，直面双车交会时896公里时速的视觉冲击。
这种“沉浸式科普”，一场关于中国创新、中国速度的全民科普与情感共鸣，让来自全球的参观者通过可感、可触、可互动的方式，深切体会中国创新的“硬核”与“温度”。CR450将引领全球高端装备制定的“宣言书”，也是中国从“世界工厂”向“创新策源地”转折，也标志着工程重心从“技术验证”转向“服务落地”，终极惠及亿万民众的美好出行。
这份震撼，绝非一日之功。CR450科技创新工程，是国铁集团深入贯彻国家战略，从2021年的蓝图勾勒，到关键核心技术的集中攻关，再到2024年底样车在北京的闪耀亮相，承载着中国高铁从跟跑、并跑到领跑的厚望。目前已在渝黔、武宜、沈白、沪渝蓉等多条高铁线上的严谨型式试验与运用考核。
尤为关键的是，中国铁路人首次在世界上完整构建面向453公里时速的动车组“顶层指标体系”，建立一整套高速列车研发的“系统工程方法”，这是质的蜕变，让中国技术已从参与者成为规则的重要制定者，更是全面领先全球同行。
CR450的科技魅力，远不止于宏大的技术革新。更在那控制68分贝以下的静谧空间，是工程师们对“舒适”的精密计算与执着追求。每一处人体工学的考量，每一寸空间的优化，每一项功能的整合，背后流淌的是“科技服务于人”的理念血脉。
高速飞驰的目标，是让更远的地域缩短为近邻，让更广阔的经济圈活力涌动，其终极价值，在于让亿万国民的出行体验更加安全、快捷、舒适、美好。这正体现出中国发展理念的深层嬗变，科技创新承载着提升人民福祉、构建更美好生活的时代答卷。
在汇聚全球眼光的进博会舞台，中国选择让CR450作为代表，彰显核心竞争力的“国之重器”登上主场，其意义深远，自信展示“十四五”自主创新丰硕成果，呈现国家综合国力与科技实力的整体跃升的窗口。
高铁的每一次加速，都承载着国家复兴的厚望；每一分进步，都凝结着自主创新的荣光。在迈向交通强国的道路上，CR450闪耀进博，为全世界提供一整套自主可控的“中国方案”，在奋进的前路上，尽是国家富强、民族复兴的璀璨希望。（大河网河声评论员 王芬）
