首页“我的车买了6年一直没出险，今年续保保费无缘无故涨了一千多元。”新年伊始，湖南一位宝马燃油车车主杨女士告诉上海证券报记者，马上要续保的车险保费大涨让她很郁闷。岁末年初通常是车险的集中续保期，记者近日调研了解到，与杨女士一样郁闷的燃油车车主并不少，湖南、四川、安徽等多个地区均有车主反映未出险汽车保费却上涨，这打破了以往“好车主”保费往往会下降的常识。
对于车主而言，车险续费的核心吸引力在于“不出险降保费”的定价机制。未出险理应获得保费上的优惠，这是对他们谨慎行为的正向激励，这样才能让安全驾驶得到积极回报。所以，未出险涨保费的“怪现象”，受到车主的广泛质疑——保险企业改变定价逻辑，合理吗？
记者从业内调研了解到，未出险涨保费，主要有三个方面的因素：其一，部分地区通过加强行业自律等举措，对车险自主定价系数设定下限要求，这导致险企的折扣优惠力度不如从前。其二，车辆违章、行驶里程、车辆维修成本、配件价格及行业人伤赔付成本等多种因素均会影响商业车险的定价。再者，部分地区车险价格普涨可能与行业政策调整更加相关。
保险行业给出的上述三个理由，或许确实是这种怪现象的合理解释。然而，这依然无法打消车主对保费透明度与合理性的疑虑：钱花在了哪里？价格为何变动？这种困惑不仅源于信息不对称，暴露了行业与用户在沟通上的不足。
我们无法相信行内人员的一面之辞，因为他们站在了车险企业的立场上。车险保费的调整是否属于随意之举？车险企业应说清楚。但如果“未出险涨保费”得不到理解，必然影响车主对保险企业的信任。当然，车险企业的保费上涨，也不能全由保险企业自说自话，而应让银监会来审查，再向公众解释清楚。
未出险涨保费；那么，出了险的车辆呢？保费涨价会更厉害。保费上涨的争议，本质是行业透明度缺失与消费者教育缺失的体现。保险条款常因复杂化而成为“黑箱”，导致车主难以理解定价依据。一方面，保险公司需主动解释清楚原因，明示保费上涨是风险管理的必要手段，而非单纯盈利行为；另一方面，也需要监管部门审核其涨价的合理性，让公众理解并支持。
车险行业从价格战向价值战的转型，也是好事。行业借此机会推动“阳光化”定价机制，将保费变为“明白账”，在保护商业机密的同时增强信任。总之，未出险涨保费虽是短期阵痛，却是行业迈向成熟的必经之路。消费者需以开放心态理解动态定价，而行业必须通过透明化与教育，重建公平与信任的桥梁。（大河网河声评论员 黄齐超）
