商务部、文化和旅游部、国铁集团等八部门日前联合印发的《关于促进铁路与旅游融合发展扩大服务消费的若干措施》10日对外公布,提出到2030年在全国打造160列以上铁路旅游列车专用车组,涵盖基础设施旅游化改造、丰富产品体系、提升服务水平等五方面15项举措。
当高铁线路越修越密,当旅游成为寻常百姓的生活日常,铁路与旅游的“牵手”早已不是什么新鲜事。但八部门联合发文、明确160列的量化目标,还是让人们看到了铁旅融合从“自发探索”走向“制度推进”的明显信号。这不仅仅是交通与旅游两个行业的跨界合作,更是扩大内需、促进消费升级的重要抓手,其影响和意义远超行业本身。
铁旅融合是扩大内需的重要抓手。当前,我国消费结构正从商品消费向服务消费加速转型,旅游消费在服务消费中的分量越来越重。铁路作为大众化、绿色化的交通方式,运量大、安全便捷、受天气影响小的特点十分突出。两者的深度融合,能够有效降低旅游出行成本,扩大旅游辐射范围,把更多潜在的消费需求转化为现实的消费行为。据报道,2025年全国共开行旅游列车2485列,同比增长33.6%。从银发旅游专列到研学专列,从红色旅游专列到环西部游专列,一条条铁路线串联起一个个景区景点,也串联起餐饮、住宿、购物等一长串的消费链条,形成“列车流动、经济联动”的乘数效应。
铁旅融合推动区域协调发展。铁路网络的不断延伸,正在重塑我国旅游地理的新版图。过去,很多藏在深山的好风景,因为交通不便,只能“养在深闺人未识”。随着高铁通车,“偏远山区”变成了旅游热地。此外,成昆铁路沿线的凉山风光、青藏铁路沿线的高原美景、贵广高铁沿线的喀斯特地貌……这些曾经遥不可及的风景,因为铁路的开通而走进了寻常百姓的视野。铁旅融合不仅让游客“进得来、散得开、玩得好”,更为沿线地区带来了客流、资金流和信息流,带动了当地就业和经济发展,成为助力乡村振兴和共同富裕的重要途径。
铁旅融合提升人民生活品质。旅游是人民美好生活需要的重要组成部分,铁路是人民群众出行的主要交通方式。二者的深度融合,带来的是1+1>2的效果。以前出门旅游,要买车票、订酒店、查攻略,来回折腾;现在通过铁路旅游平台,一站式就能搞定所有行程,省心又省力。以前坐火车,只是从一个地方到另一个地方的赶路;现在坐旅游列车,旅途本身就是风景——车窗是画框,窗外是流动的山水画卷,车厢里有特色美食、有文化体验。随着铁旅融合的深入推进,“坐着火车游中国”成为越来越多人的出行方式,也让人民群众的获得感、幸福感更加充实、更可持续。
铁轨向前延伸,载着的是人们对美好生活的向往;文旅深度融合,激活的是服务消费的一池春水。铁旅融合的大幕已经拉开,160列旅游列车的目标令人期待。但也要看到,融合不是简单相加,而是深度耦合;规模上去了,质量也要跟得上。唯有坚持以人民为中心的发展思想,以市场需求为导向,不断丰富产品供给、提升服务质量,铁旅融合才能行稳致远,真正成为扩大消费的新增长点、人民幸福生活的新载体。(大河网河声评论员 李强)
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