首页投资3.5亿元的重点工程建成两年却尘封闲置，计划当中的“产业地标”沦为了“展品仓库”，“重点工程”变成了“烫手山芋”。在江西省南昌市南昌小蓝经济技术开发区，有一个投资3.5亿元的汽车博物馆建成已经两年多了，但就是迟迟不开馆。有人认为相关部门在“躺平式”履职。
所谓“躺平式”履职，就是工作不履职，对待工作不闻不问，导致工作无进展或者进展缓慢。汽车博物馆建成后，本应及时办理相关验收、交付、使用手续，让其发挥价值。可是，该馆基建部分的建设方——小蓝经投公司在工程建成后两年多时间内未办完工程验收手续，该公司上级部门——南昌小蓝经济技术开发区管委会也未有效督促，两者都对办理该馆验收手续无动于衷，玩起了“躺平”。
可是，这真是相关部门对验收手续明知可为而不为吗？
该馆建成后之所以闲置，是因为不符合规划要求，无法通过规划验收。在2020年该馆建设之初，当地为了压缩使用高端材料，改变了该馆外立面，这需要报备上级规划部门。按正常施工流程，待上级规划部门认可后，方能按改变的外立面施工。可是，报备工作于2025年才提出，而在2022年12月该馆已建成。这说明该馆外立面建设工程先斩后奏，没取得规划部门许可。现在建设方提出申请，只不过是亡羊补牢，补办手续而已。
博物馆原来投资达3.5亿元。改变博物馆外立面，减少使用高端材料，建设成本降低，投资额应小于3.5亿元。如今3.5亿元的投资额没变，那么，因使用普通材料而省下的钱去哪里了？如果这笔钱流入施工方资金账户，让施工方白占了便宜，人们有理由质疑：建设方为何如此大方，这背后有无利益输送？
因此，博物馆闲置两年，无法交付使用。不是因为好办规划验收手续而不去办，而是建设不符合规划要求，难以通过规划验收。这不是“躺平”履职，而是乱作为问题。如果明知该馆外立面工程不符合规划要求，却让其通过规划验收，那么这不仅掩盖了建设方的违规行为，让相关违规人员逃避责任，置身事外，规划部门也要承担验收不严格的过错责任。
博物馆建成后闲置两年，浪费了大量财政资金，这固然令人可惜和遗憾，可是，更令人气愤的是建设方的乱作为。有的重点工程建设由相关职能部门主导实施，由于在政府部门系统内，这些部门取得重点工程相关施工、验收、交付的手续较为便利。但是，这种便利并不能保证其能够顺利地办下相关手续。有的工程建设手续不全，建设方预计能够办下手续，便边建边办，以缩短工期。可是，一旦办理手续不符合预期，出现“卡壳”，有的建设方会硬着头皮上，先建成再说，这导致相关工程建成后验收难、交付难，造成工程闲置。
重点工程闲置，造成了不可估量的经济损失，也损害政府部门的公信力。有错必担责，这是最基本的管理常识。应该严惩乱作为的相关部门及其负责人，如果对其纵容、庇护，谁能保证其重视相关工程规范流程，不重蹈覆辙？只有施以严厉惩罚，让其切身利益受损，才能遏制乱作为的冲动，避免博物馆建成后闲置的悲剧重演。（大河网河声评论员 许卫兵）